Cảm nhận thực tế về Yamaha Exciter 150

Exciter 150 đang là cơn sốt của thị trường xe máy Việt Nam nhất là những tín đồ mê xe tại Sài Gòn, tuy chỉ mới ra mắt được vài ngày nhưng sức hút của mẫu xe côn tay 150 phân khối này đã lan tỏa khắp cả Việt Nam. Giá bán có sự chênh lệch theo theo từng cửa hàng, từng tỉnh thành. Nhiều cửa hàng lớn có nguồn xe nhiều nên bán ra đúng mức giá mà hãng Yamaha công bố, còn đa số cửa hàng khác do khan hiếm mẫu xe này, nhiều khách hàng đã bị 'hét' giá lên tới gần 60 triệu đồng.

Ngoài mức giá bán ra, có lẽ chất lượng là điều tiếp theo mà các bạn quan tâm. Chúng tôi xin gửi tới các bạn đánh giá và cảm nhận thực tế của Exciter 150 sau khi chạy thử được 2 ngày.

Ưu điểm:
- Kiểu dáng khá hầm hố, nhiều option, tuy nhiên phần đầu xe không thanh thoát lắm do yếm to mà bánh trước không to tương xứng. Ngược lại, nhìn từ đằng sau rất lạ, thích mắt.

- Tay côn nhẹ, tay ga nhẹ, sang hay trả số cũng nhẹ nhàng, phản ứng ga nhanh nhạyhơn. Số 1 thì hơi hiền, nhưng số 2,3,4 rất mạnh mẽ. Ga đầu hỗn nhưng ga sau hiền hơn mình tưởng. Điều này có thể hiểu khi nhìn vào thông số kĩ thuật máy của ex 150cc, đơn giản vì nó là xe đường phố, trái ngược với máy Raider.

- Đầm xe hơn nếu so với ex 135cc V1 lẫn V2.
Nhược điểm:
- Chất lượng gia công từ nước sơn tới nước xi đều không tốt
- Dàn mủ có chất lượng gia công thấp, mỏng mảnh, không liền lạc. Khi chạy bị kêu, rung dàn mủ khá nhiều. Nếu đi lâu ngày có thể sẽ kêu rất to, phải dùng silicon hoặc chêm cao su.
- Heo dầu trước 1pis. Mình nghĩ nó là 1pis đối xứng nhưng khi xem kĩ thì không phải. Mình không nghĩ rằng yamaha VN tiết giảm chi phí tới mức dùng heo dầu 1pis trên chiếc ex 150.
- Máy khá xào, xào như V2, nồi dọng vẫn cành cành, tiếng pô không có bass
- Phuộc trước khá cứng, giảm chấn không tốt
- Khi lên tốc độ cao xe vẫn phiêu, không đầm chắc và an toàn như raider, axelo
- Nồi của 150 không táp bằng nồi zin của 135. Khi dồn số xe không lao trớn phực phực.

KẾT LUẬN:

-Thực sự về chất lượng cục máy lẫn dàn lông thì ex 150 không thể so sánh với ex 135 V1. Mình nói điều này có thể nhiều bạn không hài lòng cho lắm, nhưng có 1 sự chênh lệch kha khá về chất lượng xe giữa exciter 4 số so với ex 150 hiện nay. Nhưng khi thử ex 150, mình hơi hụt hẫng.